阅读次数:985发布日期:2021-01-19
2021年1月15日,随着“广花一号”盾构机破洞而出,标志着由广东建设工程监理有限公司监理的广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程(下称“广花项目”)盾构段管廊全线贯通。
广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套项目是国家推进城市地下综合管廊建设部署的重大民生工程,是国家地下综合管廊试点项目,道路快捷化改造是优化广州市北部区域路网交通发展战略、加强市中心城区与周边联系的重要组成,是市政府重点项目。项目位于广州城区北部省道S114路段,其中道路快捷化改造全长18.3公里,地下综合管廊工程,全长15.8公里。
广花项目盾构段管廊全长2.25公里,直径6m,采用德国海瑞克土压平衡盾构机进行掘进施工。该段盾构区间地质条件较为复杂,局部存在较厚粉细砂地层,并需穿越溶洞发育区,存在较大地质灾害风险,这对该段盾构管廊隧道的施工质量控制提出了较高的要求。为此,从施工前期策划、盾构机选型、专项施工方案编制论证、盾构施工参数控制、现场监控量测等方面,采取了一系列有效的技术保障措施,成功克服了盾构机下穿流溪河溶洞发育区和厂房高压燃气管两大难啃的“硬骨头”。
工作任务虽然艰巨,但经过项目监理部同志的共同努力和周密的技术方案支持,顺利地完成了管廊盾构段的全线贯通工作,为工程的后续建设奠定了坚实的基础。